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タイヤのパンクを修理する方法の 1 つは、タイヤ パッチを使用することです。これらのパッチは、小さくて不規則な形の穿刺に最適なオプションです。ただし、それより大きな穴には使用できません。タイヤパッチを使用するときは、サイドウォールを傷つけないように、パッチをサイドウォールから離してください。また、サイドウォールのパンクをタイヤパッチで修理しようとしないでください。
タイヤ修理パッチ市場は、今後数年間で大幅な成長が見込まれています。この成長は、特にレースやオフロードなどのオフロード活動におけるタイヤメンテナンスの需要の増加によって促進されると予想されます。タイヤにかかる圧力が高いため、オフロード車ではタイヤのパンクがより一般的です。さらに、それらは安価であり、適用が簡単です。さらに、消費者は環境に優しい方法で製品を使用することが奨励されており、これがこれらの製品の市場成長を促進します。
タイヤパッチ 特殊な配合の厚いゴムで作られています。パッチとステムの 2 つの部分から作られています。取り付け後は、ポリエチレンの保護カバーで覆われます。次に、それらを縫い合わせます。次に、特別な製品を使用してパッチを接着またはシールします。これにより、パッチが車から剥がれるのを防ぎます。タイヤ修理パッチは、タイヤのパンクに対する一般的な解決策です。したがって、新しいタイヤが必要なときは、タイヤをチェックすることを忘れないでください。きっと喜んでいただけるでしょう。
タイヤパッチは、プラグよりも耐久性のあるパンク修理方法です。場合によっては、小さな穴を補修するためにパッチが使用されます。パッチはタイヤの内側に入り、タイヤに空気を入れると接着されます。パッチはプラグよりも長持ちする傾向がありますが、修復にはさらに時間がかかる場合があります。この方法は側壁の穴には適していません。したがって、恒久的な解決策を探している場合は、タイヤパッチの取り付けを検討してください。
パッチを当てたタイヤは 7 ～ 10 年間使用できます。ただし、資格のある技術者にタイヤにパッチを当ててもらうことをお勧めします。パッチを当てたタイヤは少なくとも 7 ～ 10 年間は持続し、スペアタイヤで運転するよりも安全です。ただし、タイヤにパッチを複数回使用しないでください。パッチを繰り返し使用すると、タイヤの速度評価が低下し、パンクの可能性が高くなります。
タイヤがパンクした場合は、スペアタイヤとタイヤパッチがあることを確認することが重要です。タイヤプラグは効果的な解決策かもしれませんが、パッチなしでパンクを修復できるほど信頼性はありません。パッチを追加すると、車が道路上に留まり、空気が保持されやすくなります。ただし、プラグとパッチのコンボ製品を購入する場合は、これらの修復方法の両方が含まれる製品を選択することをお勧めします。
