インナーチューブバルブ - あなたのバイクに適したバルブの選択- Ningbo Everwinner Auto Parts Co.,Ltd.

を選択するインナーチューブバルブ自転車に初めて乗る人にとっては混乱するかもしれません。バルブは、タイヤ内の空気の流れを制御する小さなシステムです。タイヤはバルブをポンピングすることで空気を入れます。プレスタとシュレーダーの 2 種類からお選びいただけます。どちらも同様に機能しますが、異なる機能があります。仏式バルブはロードバイクやマウンテンバイクでより一般的です。シュレーダーバルブはキッズバイクやコンフォートインナーチューブに使用されています。

仏式バルブとシュレーダー式バルブにはさまざまな種類があり、さまざまなメーカーが製造しています。タイヤの空気を抜くことができるように設計されたバルブもあれば、空気が逃げるのを止めるように設計されたバルブもあります。さまざまな長さのバルブステムもあります。バルブエクステンダーを使用してタイヤバルブの長さを追加することもできます。

仏式バルブはより多くの空気を保持できるように設計されており、ほとんどのバイクで使用できます。シュレーダーバルブよりもスリムで薄いです。リムに小さな穴が必要です。バイクに仏式バルブが付いている場合は、チューブに空気が入るようにステムのロックナットを取り外す必要があります。一部の仏式バルブには取り外し可能なコアが付属しており、チューブ内にシーラントを注入して空気漏れを止めることができます。ただし、コアに欠陥がある場合、プレスタバルブに穴が開く可能性もあります。

シュレーダーバルブは、より耐久性の高いタイプのバルブです。多くの種類の自動車やオートバイに使用されています。ただし、シュレーダーバルブはマウンテンバイクやコンフォートインナーチューブではもう少し一般的です。 26 インチホイールなどの大きなホイールにも使用されます。シュレーダーのインナーチューブは世界のほとんどの地域で入手可能です。

シュレーダーバルブは本質的にプレスタバルブと同じですが、より耐久性のあるインナーチューブに使用されています。シュレーダーバルブは、従来の自転車ポンプを使用して膨張できるバネ仕掛けのクロージャです。シュレーダーバルブの外壁にはネジが切られています。さらに、シュレーダーバルブの内側のピンは、空気の出入りを制御します。リムが回転するとインナーチューブがわずかに開きます。これは、バイクが急な坂道を下るときに空気を逃がすために重要です。

また、シュレーダーバルブはプレスタバルブよりも柔軟性が高く、安価です。シュレーダーバルブをお持ちの場合は、より大きなインナーチューブを購入する必要がある場合があります。これは、時間の経過とともにインナーチューブから空気が漏れる可能性があるためです。修理もより困難です。多くの場合、ブチルゴムと合成ゴムの混合物から作られています。また、ラテックスチューブよりも高価です。

悪路走行中にタイヤに空気を入れる必要がある場合は、ポンプを使用する必要があります。パンクした場合に備えて、予備のインナーチューブを常に用意しておく必要があります。ポンプにもいくつかの異なるタイプがありますが、ほとんどのポンプは設定範囲が狭く、高圧に耐えられるように設計されていません。また、タイヤ空気圧の微調整にもそれほど効果的ではありません。