[email protected]
寧波エバーウィナー自動車部品有限公司
月曜~土曜 午前8時~午後6時 日曜定休
言語
English
Español
家
私たちについて
私たちについて
工場
名誉
製品
タイヤバルブと付属品
ホイール重量
タイヤ補修材
エアーツール
ワークショップツール
ホイールナット&スペーサー
ワークショップの設備
ニュース
よくある質問
お問い合わせ
ウェブメニュー
家
私たちについて
私たちについて
工場
名誉
製品
タイヤバルブと付属品
ホイール重量
タイヤ補修材
エアーツール
ワークショップツール
ホイールナット&スペーサー
ワークショップの設備
ニュース
よくある質問
お問い合わせ
製品検索
言語
English
Español
共有
終了メニュー
ニュース
家
/
ニュース
/
インナーチューブバルブはいつ交換する必要がありますか?
タイヤバルブと付属品
タイヤバルブ
Tpmsバルブ
スナップインチューブレスゴムバルブ
高圧スナップインチューブレスゴムバルブ
オートバイおよびスクーター用チューブレスバルブ
チューブレスメタルクランプインバルブ
自転車用バルブ
トラックおよびバス用チューブレスメタルクランプインバルブ
ヨーロピアン スタイル O リング シール クランプイン真鍮バルブ
アルミバスバルブ
TR550 シリーズ - グロメット付きニッケルメッキ真鍮バルブ
ドロップセンターアルミディスクホイール用チューブレスクランプインバルブ
チューブレスニッケルメッキOリングシールクランプインバルブ
フラッシュマウントバルブ
農業用トラクター用気液バルブ
ヨーロピアンスタイルクランプインバルブ
農業用トラクター用気液バルブ
大口径スイベルタイプバルブ
農業用トラクター用気液バルブ
大口径スイベルタイプバルブ
ねじ込み式ユニバーサルバルブ
チューブバルブ
農業用およびオフロード用バルブ
トラックおよびバス用のゴムベースのチューブバルブ
自転車およびオートバイのチューブバルブ
乗用車および小型トラック用チューブバルブ
ゴム製グロメット
バルブ付属品
バルブコア
バルブキャップ
バルブエクステンション
ホイール重量
_ssl.c:880: The handshake operation timed out
Fe接着剤ホイールウェイト
Fe粘着式ホイールウェイト OZシリーズ
スチールリム用Feクリップオンホイールウェイト
アロイリム用 Fe クリップオンホイールウェイト
Feクリップオンホイールウェイト OZシリーズ FE-P
亜鉛ホイール重量
スチールリム用Znクリップオンホイールウェイト
アロイリム用Znクリップオンホイールウェイト
鉛ホイール重量
鉛接着ホイールウェイト
スチールリム用 Pb クリップオンホイールウェイト
合金リム用 Pb クリップオン ホイール ウェイト
トラック用 Pb クリップオンホイールウェイト
鉛粘着ホイールウェイト OZシリーズ
Pbクリップオンホイールウェイト OZシリーズ
タイヤ補修材
タイヤパッチ
フォイルバックチューブパッチ
フォイルバック万能パッチ
ユニバーサルラウンドパッチ
ユニバーサルスクエアパッチ
米国麦粒腫バイアスプライパッチ
米国麦粒腫ラジアルパッチ
ユーロスタイルのバイアスプライパッチ
ユーロスタイルのラジアルパッチ
タイヤ取り付け用ペーストおよびセメント
タイヤ取り付けペースト
ラバーセメント
クッションガム
タイヤシール
文字列タイプのインサート
リード線組合せユニット
エアーツール
エアチャック
クリップオンエアチャック、ホースバーブ付き
真鍮製ボールフットエアチャック、1/4 インチ FPT 付き
真鍮製ボールフットエアチャック、1/4インチFPT、ホワイトクリップ
クリップオンエアチャック、1/4"FPT付き
サムロックエアチャック
チューブデフレーター
メタルバルブエクステンション
クイックカプラー
メスカプラー
オスカプラー
ホースバー付カプラー
エアホース
エアブローガン
エアコンプレッサー
エアダスター
グラインダー
エアダイグラインダー
エアインパクトレンチ
ピネスハンマー
ツインハンマー
ソケット
Dr.90mm エアインパクトソケット
Dr.80mmインパクトソケット
3/4" Dr. 80mm エアインパクトソケット
3/4" Dr. 56mm エアインパクトソケット
1/2" Dr.38mm長インパクトソケット
1/2" Dr.78mm長インパクトソケット
ユニバーサルジョイント
アダプタ
エクステンションソケットレンチ
ワークショップツール
バルブツール
バルブコアツール
万能バルブツール
バルブ取り付けツール
クリップオンホイールウェイトプライヤー
接着ホイールウェイトツール
ホイールウェイトハンマー
タイヤ修理ツール
ステッチャー
スクレーパー
スカイビングナイフ
アプリケーター
クレヨンとホルダー
クロスレンチ
省力レンチ
タイヤ修理キット
タイヤ修理ツール
インパクトビードブレーカー
タイヤ取り付け/取り外しツール
ビードシータータンク
フィルターレギュレーター
タイヤゲージ
トレッドデプスゲージ
タイヤ空気圧計
デジタルタイヤゲージ
タイヤインフレーターゲージ
タイヤ充電器ヘッド
ビードクランプクイックコネクタ
ニトリルコーティング手袋
ホイールナット&スペーサー
ドングリの実
バルジドングリナット
オープンエンドナット
マグナット
ロックナット
ホイールボルト
ホイールロック
ホイールアダプターとスペーサー
ホイールスペーサー
ハブセントリックリング
ワークショップの設備
ジャック
ジャックスタンド
エンジンクレーン(折りたたみ式)
ホイールバランサー
タイヤチェンジャーと窒素ガス発生装置
タイヤ加硫機
お手伝いしましょうか ?
できるだけ早くご連絡させていただきますので、メールアドレスまたは電話番号を残してください。
0086 574 8806 1866 / 8189 1534
お問い合わせ
インナーチューブバルブはいつ交換する必要がありますか?
投稿者
管理者
| 08 Apr
インナーを使用中
タイヤバルブ
、まずデバイスの修理が必要な場合があり、一部のデバイスでも重大な損傷により修復できない場合や、修理の難易度や費用が高すぎて、全員が新しいデバイスに交換する必要がある場合があります。使用します。たとえば、次のような場合は、デバイスを修理するのではなく、新しいデバイスと交換する必要があります。
インナーチューブバルブの交換が必要となる主な状況は、ねじ山が圧縮されている、圧縮ナットの下のねじ山が損傷している、シートが曲がっている、またはバルブチューブが損傷して密閉されていないなどです。このような場合に使用する新しいデバイスを交換する必要がある理由は、主に、これらの問題が対応するメンテナンス方法では解決できないためです。たとえ解決できたとしても、必要なエネルギーと時間は費用対効果が高くありません。この場合、デバイスの修復はすべての人の関心の要件を満たしておらず、修復されたデバイスが良好な結果を達成するという保証はありません。したがって、このような状況でインナーチューブバルブが見つかった場合は、誰もが適時に新しいデバイスを交換する必要があり、デバイスを修理しようとする必要はありません。
ただし、検査の結果、内管バルブが機能していないことが判明したが、予備選挙で言及された状況ではない場合は、通常、対応するメンテナンス方法で対応でき、新しい装置に交換する必要はありません。
共有 :
PREV:
バルブコア交換時の注意点は何ですか?
NEXT:
バルブ内の空気漏れを防ぐにはどうすればよいですか?
人気の製品
高圧スナップインチューブレスゴムバルブ-TR801HP
Cat:タイヤバルブと付属品
トリノ。 ...
詳細を見る
TPMSバルブ-TPMS-04B
Cat:Tpmsバルブ
詳細を見る
TPMSバルブ-TPMS-06
Cat:Tpmsバルブ
詳細を見る
TPMSバルブ-TPMS413-2
Cat:Tpmsバルブ
詳細を見る
スナップインチューブレスゴムバルブ-TR438
Cat:スナップインチューブレスゴムバルブ
トリノ。 ...
詳細を見る
スナップインチューブレスゴムバルブ-TR425
Cat:スナップインチューブレスゴムバルブ
トリノ。 ...
詳細を見る
オートバイおよびスクーター用チューブレスバルブ-TR-430A
Cat:オートバイおよびスクーター用チューブレスバルブ
TR NO. ...
詳細を見る
オートバイおよびスクーター用チューブレスバルブ-PVR-30
Cat:オートバイおよびスクーター用チューブレスバルブ
TR NO. ...
詳細を見る
チューブレスメタルクランプインバルブ-TV430AL-B
Cat:チューブレスメタルクランプインバルブ
JTNO. ...
詳細を見る
チューブレスメタルクランプインバルブ-TV25AL
Cat:チューブレスメタルクランプインバルブ
JT ...
詳細を見る