インナーチューブバルブ - 違いは何ですか?- Ningbo Everwinner Auto Parts Co.,Ltd.

サイクリングに慣れていない人は、どのタイプの自転車なのか混乱してしまうかもしれません。インナーチューブバルブ彼らのニーズに最適です。自転車のバルブにはシュレーダーとプレスタの2種類があります。 Schrader は通常マウンテンバイクで使用され、Presta はロードバイクやその他のコンフォートバイクでより一般的です。

両者の違いは、空気を保持するスペースの量です。シュレーダーはプレスタよりも直径が広いですが、より多くの空気を保持できます。プレスタも薄いですが、シール性が高く、より高い圧力に耐えることができます。シュレーダーは取り外し可能なコアを備えていますが、プレスタは固定されています。取り外し可能なコアを備えた仏式バルブもあります。

仏式バルブの上部は金属製のねじ込み式で、バルブを空気漏れから保護します。シュレーダーほど汚れや破片に対する耐性はありません。 Presta の上部には、バルブを所定の位置に保持する小さなナットもあります。空気がチューブに入る前に、このナットのネジを外す必要があります。

シュレーダーの外壁にはネジが切ってあり、所定の位置に留まります。バルブの押し下げ可能な部分であるピンがバルブを開閉し、空気の出入りを制御します。通常は上から下まで同じ直径ですが、少し薄くなったり、幅が広くなったりする場合があります。

Presta は 3 つの自転車インナーチューブバルブの中で最も小さいですが、それでも使用することをお勧めします。タイヤバルブは扱いにくい小さなシステムであり、すべての自転車にシュレーダーが付属しているわけではありません。仏式バルブはさまざまなメーカーから入手できますが、多くの場合、シュレーダー製バルブよりも高価です。

シュレーダーはそれほど大したものではありませんが、空気をより効率的に保持するのに役立つ取り外し可能なコアを備えています。プレスタよりも径が大きいので穴に入りやすくなっています。ただし、シュレーダーではホイールのリムに大きな穴が必要です。バルブコアをバルブキャップから外すにはレンチも必要です。シュレーダーはガソリンスタンドや地元の自転車店で入手できるかもしれませんが、それほど一般的ではありません。

仏式バルブは再利用可能なコアを備えている可能性が高く、それを所定の位置に保持する小さなナットにより操作の必要性が少なくなります。仏式バルブを使用したことのある人は、曲がったり壊れたりする可能性が低いと報告しています。コアを取り外すこともできますが、その場合は、再度空気を入れる前に必ずインナーチューブを穴に数日間入れたままにしてください。

「イージーポンプ」システムもインナーチューブを膨らませる良い方法です。このシステムは、プレスタまたはシュレーダーバルブと連動する小型ポンプアダプターで構成されています。アダプターにはゴム製のシールが付いており、ピンが下がっていないときに空気が逃げるのを防ぎます。