バルブステムはリムから突き出ているタイヤの部分で、タイヤに空気を入れたり、空気を抜いたりするために使用されます。タイヤの空気圧のチェックにも役立ちます。タイヤの空気圧が低いと、燃費が低下し、摩耗が早くなる可能性があります。空気が入りすぎると、走行中にコントロールが失われ、タイヤが損傷する可能性があります。
タイヤの空気圧は、気象条件、温度、速度などのさまざまな要因の影響を受ける可能性があります。タイヤの空気圧を常に最適なレベルに保つには、バルブ ステムが良好な状態にある必要があります。
適切なバルブステムの選択
基本的なタイプは 2 つあります タイヤバルブ :プレスタとシュレーダー。それぞれのタイプには独自の特徴と特徴があります。
※プレスタバルブ:シュレーダーバルブよりも薄くて長いバルブです。バルブ上部の小さなキャップを緩めて開き、内側のピンを押し下げて空気を通過させます。
シュレーダーバルブよりも確実なシールを提供し、タイヤの空気圧をより細かく調整できるため、自転車で一般的に使用されています。
各バルブは最大 PSI (ポンド/平方インチ) 範囲で定格されており、定期的に確認する必要があります。高圧バルブは、より高い負荷容量用に設計されたタイヤ、または極度の熱にさらされるタイヤに使用する必要があります。
バルブコアは、タイヤのバルブステムにねじ込む小さな金属片です。タイヤ交換時や掃除時にタイヤの空気が抜けるのを防ぎます。バルブコアは通常、タイヤのバルブステムにしっかりとねじ込まれています。
シールに漏れがある場合は、バルブコアに問題があることを示しています。空気損失を防ぐために、バルブコアのシーラントを交換する必要があります。
バルブコアが破損した場合は、バルブコア交換キットを使用して交換してください。これらのキットには、古いシーラントを取り外して新しいシーラントをタイヤに挿入するために必要なツールが付属しています。
古いシーラントを取り除けない場合は、バルブコアにドリルで小さな穴を開ける必要がある場合があります。次に、新しいシーラントを穴に挿入します。
タイヤの空気圧を適切に保つ: 安全運転の鍵
タイヤが適切に空気圧されていることを確認するには、少なくとも月に 1 回は空気圧をチェックする必要があります。これを行うには、タイヤ ゲージを使用するか、手動でタイヤの空気を抜き、推奨空気圧になっていることを確認します。
リムのスタイルに応じて、適切なサイズのタイヤバルブを購入する必要があります。幅0.9インチのリムには最小サイズが必要で、幅1.3~1.7インチのリムにはより大きなサイズが必要です。
TPMS バルブ-TPMS-03

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